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          Parker派克無桿氣缸有著耐腐蝕的材質

          簡要描述:Parker派克無桿氣缸有著耐腐蝕的材質
          多氣缸連接:多氣缸連接將兩個或更多相同尺寸的OSP-L氣缸組合成一個單元。具有高性能的緊湊型單元滑塊的方向可以自由選擇
          銷軸的安裝: 彌補公差以及補償由外部直線導軌驅動負載帶來的自由度 。
          端蓋安裝 : 用于氣缸的端蓋安裝
          磁性開關類型 RS, ES, RST, EST :可以感應氣缸中間和兩端的位置

          • 產品型號:P2FCB357
          • 廠商性質:經銷商
          • 更新時間:2025-04-30
          • 訪  問  量:1645

          詳細介紹

          Parker派克無桿氣缸有著耐腐蝕的材質

          性能參數:
          OSP-L無桿執行器 缸徑有  Ø25, Ø32, 和 Ø40 ,是一個組合式的直線執行器,可帶導向裝置和成套控制組件, 附加功能設計成模塊化系統組件。 
          氣缸三個側面內置的燕尾槽安裝軌道可以使模塊化的組件如直線導軌,閥,磁性開關等可直接安裝到氣缸上,
          解決了很多的安裝問題,尤其適用于有限的安裝空間,而且是為客戶定制功能提供*靈活安裝的選擇 。
          內置 3/2 通VOE閥 : 為了達到對氣缸OSP-L 的控制,將3 / 2閥集成安裝到氣缸的端蓋上,可以作為一個緊湊和完整的解決方案。
          它們使氣缸更容易定位,在低速度和快速響應時平穩運行,使它們更適合和自動化過程的直接控制。 

           

          產品樣本:


          • 工作介質 :為了達到盡可能的長的使用壽命和免維護工作時間,應該使用符合 ISO 8573-1:2010標準質量等級為3.4.3干燥過濾的壓縮空氣。
          這了壓縮空氣的露點為在室內操作時為+ 3°C(如果在零下的溫度工作建議選用露點更低的, 我們建議使用管接 式干燥器), 
          空氣質量與使用標準空壓機并安裝標準的過濾器的空氣質量*。。
          雙氣缸連接:雙氣缸連接將兩個相同尺寸的OSP-L氣缸組合成一個具有高性能的緊湊型單元。
          中間支撐 :為了避免氣缸的過度彎曲和振蕩,需要根據行程長度和承受的負載選擇 中間支撐。
          圖表顯示了根據負載需要的可能的大支持間隔。在兩個中間支撐之間大允許0.5毫米彎曲。中段支撐物夾在氣缸缸筒的燕尾形型材上。它們也能承受軸向力 
          優化的氣缸型材,大的剛度,小的重量,耐腐蝕不銹鋼外鋼帶密封,活塞上的的刮塵系統,使氣缸適用于惡劣環境中 。
          高科技的聚合物內防塵帶為高性能的操作提供了的密封和低的摩擦。
          OSP-L有標準溫度-20°C 到+ 80°C和低溫到-40°C的選項。 壽命長和免維護間隔可達6000公里,是點到點操作、往復運動和簡單的導向/運送應用場合的選擇。

           

          安裝 :

              -直接安裝.

              - 可提供廣泛的陽氧化鋁的安裝附件 

          • 安裝位置 :任意

           

          工作溫度:

              - 標準溫度 -20°C 到 +80°C

              -低溫 -40°C 到 +80°C

          • 預潤滑:無需進一步潤滑.

          •防腐蝕 :耐腐蝕和化學品.

           

          材料參數 - 氣缸
          • 端蓋 :鋁噴漆

          • 缸筒 :陽氧化鋁

          • 端蓋螺釘 :鍍鋅鋼 (標準) /不銹鋼 (可選)

          •密封帶  耐腐蝕鋼帶 ( 外鋼帶).高科技聚合物 (內鋼帶)

          • 密封 :高科技聚合物, NBR (橡膠)

          • 滑塊 (活塞) :陽氧化鋁

          • 防塵套 / 刮塵圈 :塑料

           

          Parker派克無桿氣缸有著耐腐蝕的材質

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