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          進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDJ2D16-15AZ-B的資料解析

          簡(jiǎn)要描述:進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDJ2D16-15AZ-B的資料解析
          內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
          安裝形式D雙耳環(huán)型
          缸徑16缸徑 16mm
          氣缸行程15氣缸行程 15mm
          雙行程標(biāo)記-行程標(biāo)記
          氣缸行程2-無氣缸行程2
          氣缸追記號(hào)A氣緩沖
          無桿側(cè)缸蓋的通口位置-徑向90&#176;

          • 產(chǎn)品型號(hào):MGPM40-100Z
          • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
          • 更新時(shí)間:2025-05-02
          • 訪  問  量:1263

          詳細(xì)介紹

          進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDJ2D16-15AZ-B的資料解析

           

          特征:
          追加安裝件:兩側(cè)腳座、無桿側(cè)法蘭
          磁性開關(guān)可選擇導(dǎo)軌安裝型
          設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購氣缸和
          磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
          支件的時(shí)間)
          帶磁性開關(guān) 

           

          實(shí)物圖:


          折疊產(chǎn)品描述:
          標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用在各行各業(yè),于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥
          和電磁脈沖閥使用,公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行
          ,工作壓力為0.1~1Mpa.氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍為50~500mm/S.電磁閥
          K25JD25系列二位五通截止式換向閥可分為五口二位/五口三位系
          程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣
          進(jìn)入氣缸。電磁閥接收電控柜信號(hào),控制氣缸動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰
          、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過程。標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為:63、80
          缸加長(zhǎng)氣桿等。 壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件,經(jīng)分水過濾、減壓、
          加潤(rùn)滑油處理后,具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥
          、100、125規(guī)格。 氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度為-5~70℃
          列規(guī)格,要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式
          的電磁閥。也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用。


          減速電路或減震器等可以是需要:
          如果被驅(qū)動(dòng)物體以高速移動(dòng)或者很重,那么它將是不可行的氣缸墊吸
          收沖擊。 因此應(yīng)該采用減速電路提供用于在推力施加到墊子或外部
          之前降低速度阻尼器適合吸收沖擊。 之后確認(rèn)設(shè)備的剛性采取上述
          措施。


          注意:
          在一定范圍內(nèi)操作產(chǎn)品,使活塞運(yùn)轉(zhuǎn)不與蓋子碰撞并在行程末端受損
          切勿讓切屑等異物進(jìn)入產(chǎn)品從吸氣口。
          高速高頻時(shí)請(qǐng)勿觸摸氣缸手術(shù)當(dāng)氣缸以高速和高頻運(yùn)行時(shí),表面缸筒
          成損壞的范圍內(nèi)操作氣缸。
          避免在U形夾和配套襯套之間留有較大的間隙,如這會(huì)使銷暴露在彎
          溫度升高,可能對(duì)人員造成傷害。
          如果具有慣性力的活塞通過與行程末端的蓋子碰撞而停止,在不會(huì)造
          曲載荷下。

           

          構(gòu)造圖:

           

          進(jìn)口SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CDJ2D16-15AZ-B的資料解析

           

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