解讀喜開(kāi)理CKD氣缸SSD2-L-25-100的參數(shù)

解讀喜開(kāi)理CKD氣缸SSD2-L-25-100的參數(shù)

 性能介紹：
通常活塞桿只能承受軸向載荷、安裝時(shí)要保持負(fù)載與
活塞桿的軸線一致。如果行程較長(zhǎng)，活塞桿應(yīng)加適當(dāng)
運(yùn)輸中叮調(diào)緩沖螺釘松動(dòng)，可在試運(yùn)行中調(diào)節(jié)緩沖至
zui小。逐步松牟緩沖螺釘至滿意效果，以免產(chǎn)生過(guò)
的支撐，防止活塞桿的下垂和彎曲。氣缸安裝完畢后
后連接負(fù)載運(yùn)行。帶緩沖性能的CKD喜開(kāi)理氣缸若在
，按額定工作壓力空載運(yùn)行3-5次，無(wú)異常現(xiàn)象，然
大沖擊損壞氣缸
分析：
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型。雙
置上。活塞桿兩端固定，氣缸的缸筒隨工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)，
剛性增強(qiáng)，導(dǎo)向性。為了吸收行程終端氣缸運(yùn)動(dòng)件
活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等，兩側(cè)運(yùn)動(dòng)
行程和輸出力是相等的。可用于長(zhǎng)行程的工作臺(tái)的裝
的撞擊能，在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊，以保護(hù)氣缸不受
損傷。

特點(diǎn)：
系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起
，再加上控制器與電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三
；而電缸的輸出力與三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功
部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊。柔韌性強(qiáng)。毫無(wú)疑問(wèn)，電
現(xiàn)控制，在一定程度上，電缸可以根據(jù)需要隨意進(jìn)行
運(yùn)動(dòng)；輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比
缸的柔韌性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于氣缸。由于控制器可以與PLC直
接進(jìn)行連接，對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)?br />率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出
力越大。

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