SMC雙聯氣缸CXSM32-75-Z73的常見故障

簡要描述：SMC雙聯氣缸CXSM32-75-Z73的常見故障
雙聯氣缸不回轉精度高，活塞桿端繞度小，適用于導向的場合，氣缸兩端有兩組進、排氣口供實際需求選用；本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，為客戶提供多種安裝固定方式；的是，雙聯氣缸禁銅，可用于鋰電池行業。

產品型號：KQ2T08-U01A
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-05-06
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SMC雙聯氣缸CXSM32-75-Z73的常見故障

產品介紹：

雙聯氣缸雙聯氣缸又名雙桿氣缸、雙活塞氣缸等等。不

使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞

回轉精度高及2倍輸出力，抵抗側面負載力強。采用滾

動軸承、球軸承，不需要給油。

雙聯氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有

活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。耐磨環長

緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從

的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑

動部分太短，易引起早期磨損和卡死。

實物圖：

技術參數：

高使用壓力 0.7

安裝方式基本型

軸承的種類 M 滑動軸承

配管形式側配管

緩沖形式墊緩沖

通口螺紋的種類 - M螺紋 Rc1/8

作動速度標準

氣缸行程 75 氣缸行程 75mm

環境溫度常溫

內置磁環內置磁環

工作原理：

日本SMC氣缸在左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈

。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封

寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引

圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四

氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺

起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小

型缸的活塞有黃銅制成的。

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